verheerenden Flugzeugabsturz in Madrid: die meisten Passagiere befürchteten Toten

von Anastacia mott austin

Spanair Flug JK5022 (auch als Lufthansa-Flug LH 2554 Cross-Listing) wurde für das beliebte Urlaubsziel auf den Kanarischen Inseln gebunden, wenn es kurz nach dem Verlassen der Erde, in Flammen stürzte.

Obwohl die ersten Berichte sehr unterschiedlich in Bezug auf die Zahl der Menschen bei dem Unfall getötet, behaupten die jüngsten Zahlen von spanischen Rettungsdienst Beamten veröffentlicht, dass nur 26 Menschen an die Krankenhäuser zur Behandlung kamen. Das Flugzeug wurde komplett in Flammen, und das Feuer um das Flugzeug verhindert Rettungsfahrzeuge zu nähern. Ein Beamter, der anonym bleiben wollte erzählte Reportern, dass mit dem Betrag von Bränden keine weiteren Überlebenden erwartet wurden.

Die MD-82 Flugzeug war auf dem Boden wurde vor dem Start wegen Verzögerung "technische Schwierigkeiten", aber ausgeräumt worden seien for take off. Das Flugzeug war Teil der beliebten MD-80-Serie, die von mehreren Fluggesellschaften, darunter American Airlines, Alitalia und Scandinavian Airlines Systems (SAS), die das Flugzeug bei dem Absturz mitgewirkt verwendet.

Es gibt schätzungsweise 900 MD-80-Serie Flugzeuge derzeit im Dienst der ganzen Welt.

Vertreter des Roten Kreuzes Olivia Acosta sagte Reportern gab es 22 Krankenwagen geschickt, um den Crash-Szene, obwohl Hubschrauber musste Wasser über die Website zuerst löschen, bevor Rettungskräfte nähern konnte.

Spanair hatte Entlassungen und finanziellen Schwierigkeiten im vergangenen Jahr konfrontiert, und die kleinen Träger von SAS gehört, hatte auch eine Verringerung der Flüge um Kosten zu senken angekündigt.

Aviation Experten berichteten, dass sowohl der Flughafen Barajas in Madrid und die MD-82 Flugzeug ausgezeichnete Sicherheit Aufzeichnungen hatte, und die Ursache des Absturzes ist nicht bekannt, obwohl einer der Heckmotor hatte offenbar Feuer gefangen.

Flüge wurden auf dem Flughafen Barajas erfolgen, und unzählige andere so lange wie 7 Stunden verzögert. Der Absturz markiert Europas schlimmsten Flugzeugkatastrophe in den letzten Jahren, und Spanair-Geschäftsführer Marcus Hedblom erzählte Reportern, dass der Absturz sei "das Schlimmste, was passieren könnte."

Spanair gab auch eine formelle Erklärung und sagte, dass die Namen der Toten nur würde freigegeben, nachdem Familienmitglieder mitgeteilt worden war, und dass "Spanair wird alles tun, um die spanischen Behörden in dieser schwierigen Zeit zu helfen."
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